<p class='article-text'>مع تزايد عدد الأجهزة الإلكترونية التي يعتمد عليها المستخدمون يوميا، من الهواتف الذكية وسماعات الأذن والساعات الذكية إلى أجهزة الكمبيوتر المحمولة والكاميرات وبنوك الطاقة، أصبحت الشواحن متعددة المنافذ خيارا عمليا لتوفير الوقت والمساحة. إلا أن تساؤلا يظل مطروحا: هل يؤدي توصيل عدة أجهزة بالشاحن نفسه إلى إبطاء عملية الشحن؟</p><p class='article-text'>بحسب تقرير متخصص، فإن الإجابة ليست بالضرورة نعم، إذ تعتمد سرعة الشحن على قدرة الشاحن الإجمالية، وتوزيع الطاقة بين منافذه، ومتطلبات كل جهاز متصل به.</p><p class='article-text'>القدرة الإجمالية لا تكفي للحكم على أداء الشاحن</p><p class='article-text'>عند شراء شاحن متعدد المنافذ، لا ينبغي الاعتماد فقط على الرقم الإجمالي للقدرة، مثل 200 أو 500 واط، فهذا الرقم لا يعني بالضرورة أن كل منفذ قادر على توفير القدرة نفسها في الوقت ذاته.</p><p class='article-text'>وينصح بمراجعة مواصفات كل منفذ لمعرفة الحد الأقصى للطاقة التي يستطيع توفيرها، إلى جانب كيفية تغير توزيع الطاقة عند استخدام منفذين أو أكثر في الوقت نفسه.</p><p class='article-text'>كما ينبغي معرفة احتياجات الأجهزة المراد شحنها، إذ تختلف متطلبات الطاقة بين الهاتف الذكي والكمبيوتر المحمول والكاميرا وغيرها من الأجهزة.</p><p class='article-text'>USB Power Delivery يرفع كفاءة الشحن</p><p class='article-text'>وتعد تقنية USB Power Delivery (USB PD) من أبرز التقنيات التي ينبغي الانتباه إليها عند اختيار شاحن متعدد المنافذ، خصوصا للأجهزة التي تحتاج إلى قدرات شحن مرتفعة.</p><p class='article-text'>ويمكن لمعيار USB PD، وفقا لمواصفاته، دعم شحن بقدرات تصل نظريا إلى 240 واط، مع إمكانية تنظيم الجهد والتيار وفقا لاحتياجات الجهاز.</p><p class='article-text'>لكن بعض أجهزة الكمبيوتر المحمولة، التي تحتاج إلى أكثر من 200 واط عند استخدام شواحنها الأصلية، قد تفرض قيودا عند الشحن عبر USB PD، ما يجعلها تعمل بقدرة أقل مقارنة بالشاحن المخصص لها.</p><p class='article-text'>كما قد تتراجع سرعة الشحن في بعض الأجهزة التي تعتمد على تقنيات شحن سريعة خاصة بالشركة المصنعة، مثل SuperVOOC، عندما لا يكون الشاحن المستخدم متوافقا بالكامل مع تلك التقنية.</p><p class='article-text'>توزيع الطاقة يختلف من شاحن إلى آخر</p><p class='article-text'>وتوضح مواصفات بعض الشواحن الحديثة أن القدرة المعلنة لا يتم توزيعها بالتساوي بالضرورة على جميع المنافذ.</p><p class='article-text'>فعلى سبيل المثال، هناك شواحن متعددة المنافذ بقدرة إجمالية تصل إلى 500 واط، يمكن لأحد منافذ USB-C فيها توفير ما يصل إلى 240 واط، بينما توفر منافذ أخرى قدرات أقل بحسب عدد المنافذ المستخدمة والأجهزة المتصلة بها.</p><p class='article-text'>وفي بعض الحالات، قد تظل قدرة أحد المنافذ ثابتة حتى عند توصيل أجهزة إضافية، بينما تنخفض القدرة المتاحة للمنافذ الأخرى.</p><p class='article-text'>كيف تختار الشاحن المناسب؟</p><p class='article-text'>ويُنصح المستخدم قبل شراء شاحن متعدد المنافذ بتحديد عدد الأجهزة التي يحتاج إلى شحنها في الوقت نفسه، ومعرفة الحد الأقصى لاستهلاك الطاقة لكل جهاز، ثم مقارنة ذلك بجدول توزيع الطاقة الخاص بالشاحن.</p><p class='article-text'>كما ينبغي الانتباه إلى نوع المنافذ، ودعم USB PD، والقدرة القصوى لكل منفذ، والقدرة المتاحة عند استخدام عدة منافذ في وقت واحد.</p><p class='article-text'>وبالتالي، فإن استخدام شاحن متعدد المنافذ لا يعني تلقائيا شحنا أبطأ، فإذا كان الشاحن قادرا على توفير الطاقة المطلوبة للأجهزة المتصلة به، وكان توزيع الطاقة بين المنافذ مناسبا، فقد يقدم أداءً قريبا من استخدام عدة شواحن منفصلة، مع ميزة إضافية تتمثل في تقليل عدد المحولات والكابلات والمقابس المطلوبة.</p>

ماذا يحدث عند توصيل عدة أجهزة بالشاحن نفسه؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">عند وصولي إلى دبي، كان انطباعي الأول هو سهولة الحياة فيها. فالحصول على الوثائق، ودفع الفواتير، وحجز الخدمات الطبية وغيرها من الخدمات، يمكن إنجازها بسهولة عبر الهاتف. كما لفتني انتشار مراكز خدمة المواطنين، حيث يستقبلك الموظفون بصبر وابتسامة. </div></p><p class='article-text'>وخلال تجولي في المدينة، لمست سهولة الوصول إلى الخدمات، ونظافة البيئة، وراحة النقل العام. وهذه التفاصيل تعكس مفهوماً أساسياً: التحديث الحقيقي لا يقاس بارتفاع ناطحات السحاب أو حجم الاقتصاد، بل بمدى تحسين حياة الشعب.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لمن تُوجَّه التنمية؟ هذا هو السؤال الأساسي في مسيرة التحديث. وتقدم الصين والإمارات إجابة واضحة. منذ تأسيسه، حدد الحزب الشيوعي الصيني السعي وراء سعادة الشعب الصيني ونهضة الأمة الصينية غايته الأصلية . </div></p><p class='article-text'>وقال الرئيس شي جين بينغ: إن تطلعات الشعب إلى حياة سعيدة هي هدف كفاحنا. وفي الصين، لا يقتصر التحديث على فئة قليلة، بل يشمل الرخاء المشترك، فالغاية من التنمية ليست مجرد تحقيق النمو الاقتصادي، بل تلبية تطلعات الشعب إلى حياة سعيدة باستمرار. وتخضع جميع سياسات وقرارات الحزب الشيوعي الصيني والحكومة الصينية لمعيار واحد: مصالح الشعب وتحسين معيشته.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أصبح التحديث جزءاً من الحياة اليومية للصينيين. فالقطارات فائقة السرعة ومترو الأنفاق تربط المدن، وتتيح الخدمات الرقمية إنجاز المعاملات وحجز المواعيد وشراء التذاكر بسهولة.</div></p><p class='article-text'>وسواء في الجبال النائية أم الصحاري، فإن تغطية شبكة الهاتف المحمول متوفرة دائماً. فيما أسهم الدفع الإلكتروني والتجارة الإلكترونية والطب عن بُعد في تحسين الخدمات و. وهكذا يخدم الابتكار التكنولوجي التنمية الاقتصادية، وتخدم في الوقت نفسه حياة الشعب.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتبر الإمارات رفاهية مواطنيها نقطة انطلاق وغاية التنمية الوطنية. وكما قال صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي «رعاه الله»: مواطنونا أولاً وثانياً وثالثاً. </div></p><p class='article-text'>هذا يُجسّد التزام الإمارات الراسخ بوضع الإنسان في صميم التنمية. وفي دبي، وقد أصبحت معظم الخدمات الحكومية تُنجز رقمياً، وأسهمت أنظمة النقل الذكية في رفع كفاءة تشغيل المدينة، كما تواصل الحكومة تحسين خدمات التعليم والرعاية الصحية والإسكان، ما عزز جودة الحياة وجعل المدينة وجهة جاذبة للعيش والعمل.</p><p class='article-text'>إن مفهوم الشعب أولاً لا يعني أن التنمية تخدم الشعب فحسب، بل يعني أيضاً أن التنمية تعتمد على الشعب. فالتنمية في الصين ثمرة جهود أكثر من 1.4 مليار إنسان، كما أن نهضة الإمارات ثمرة عمل أجيال من البنّائين. فالشعب هو المستفيد من التحديث ومصدر قوته.</p><p class='article-text'>اليوم، تستكشف دول العالم مساراتها نحو التحديث. فبعض الدول حققت نمواً اقتصادياً متواصلاً، لكنها لم تنجح في جعل ثمار التنمية تصل إلى أوسع شريحة من الناس؛ وبعض المدن تمتلك أفقاً عمرانياً لافتاً، لكنها لا تزال تواجه تحديات مثل اتساع فجوة الثروة وبطالة الشباب والطبقة الوسطى والانقسام الاجتماعي.</p><p class='article-text'>وتختلف الصين والإمارات في ظروفهما الوطنية ومسارات تنميتهما، لكنهما تجيبان عن السؤال الجوهري نفسه: التنمية من أجل الشعب، والتنمية تعتمد على الشعب، وثمار التنمية تعود إلى الشعب. ومن خلال وضع الشعب في صميم التنمية، اكتسب البلدان أساساً اجتماعياً متيناً وقوة دافعة مستدامة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا، طرحت الصين مبادرة التنمية العالمية في عام 2021، داعية إلى وضع التنمية في صدارة الأجندة الدولية، والالتزام بالفلسفة المرتكزة على الشعب، وتعزيز التعاون في مجالات الحد من الفقر والأمن الغذائي والصحة والاقتصاد الرقمي، بما يتيح تقديم فوائد التحديث إلى الشعوب في جميع أنحاء العالم. قد تقاس مكانة المدينة بارتفاع مبانيها، وثروة الدولة بالأرقام، لكن ثمار التحديث تقاس في النهاية بابتسامة الشعب. وقد تتعدد مسارات التحديث، لكن الغاية واحدة: الشعب.</div></p>

الشعب أولاً: التنمية من أجل الشعب (2 - 9)

<p class='article-text'><div data-empty="false">مع بدء العد التنازلي لانطلاقة العام الدراسي، تعود معاناة الأسر المتكررة في كل عام والمتمثلة بسهر الأبناء حتى أوقات متأخرة وتأخر الاستيقاظ في اليوم التالي.</div></p><p class='article-text'>السهر الطويل والاستيقاظ المتأخر يجعلان الانتقال إلى روتين المدرسة أكثر صعوبة، فيما تصبح الساعة البيولوجية أمام اختبار جديد عنوانه الاستيقاظ المبكر والالتزام بمواعيد ثابتة.</p><p class='article-text'>وبينما يقترب جرس المدرسة معلناً بداية يوم دراسي جديد، تبرز 7 نصائح بسيطة تساعد الطلبة على استعادة إيقاع نومهم تدريجياً، ليبدأ العام الدراسي بنشاط وتركيز واستعداد أفضل.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/22/5300284.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">مختصون في جودة الحياة والتربية وعلم النفس حددوا النصائح الـ7 بـ: «تقديم موعد النوم والاستيقاظ بصورة متدرجة، تثبيت وقت الاستيقاظ صباحاً، التعرض لضوء النهار، ممارسة النشاط البدني، تنظيم مواعيد الطعام، تقليل القيلولة الطويلة، وإبعاد الأجهزة الإلكترونية مساءً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحوا أن اليومين الأول والثاني من الأسبوع الذي يسبق انطلاقة العام الدراسي يمكن أن يشهدا بداية تقديم موعد النوم والاستيقاظ عن التوقيت المعتاد خلال الإجازة، على أن تركز الأسرة في اليومين الثالث والرابع على تثبيت الإفطار والنشاط الصباحي وتقليل النوم نهاراً. </div></p><p class='article-text'>وفي اليومين الخامس والسادس يصبح جدول المنزل قريباً قدر الإمكان من اليوم المدرسي، فيما يمثل اليوم السابع تجربة فعلية ليوم الدراسة، يستيقظ خلالها الطالب في الموعد الذي سيستيقظ فيه للمدرسة، ويتناول إفطاره ويرتدي ملابسه ويبدأ نشاطه منذ الصباح.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المختصون لـ«البيان» إن الهدف ليس إجبار الطالب على النوم في ساعة محددة بصورة مفاجئة، وإنما إعادة تدريب الجسم على استقبال إشارات النهار والليل في مواعيد منتظمة، بما يجعل الاستيقاظ المبكر أقل صعوبة عند بدء الدراسة.</div></p><h2>جودة الحياة</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/22/5300282.jpg" alt="اسامة اللالا" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>اسامة اللالا</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا الصدد، أكد الدكتور أسامة اللالا، المستشار البدني وجودة الحياة، أن الاستعداد للعودة إلى المدرسة ينبغي أن يبدأ قبل اليوم الدراسي الأول، موضحاً أن الطالب الذي عاش لأسابيع وفق نظام يومي مختلف يحتاج إلى مرحلة انتقالية تعيده نفسياً وسلوكياً إلى الروتين المدرسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن النوم يمثل أحد العناصر الأساسية في جودة حياة الطالب، لارتباطه بالطاقة والمزاج والاستعداد للتعلم والقدرة على التفاعل، وبالتالي فإن دخول الطالب العام الدراسي وهو يعاني نقص النوم أو اضطرابه قد يجعله يبدأ أيامه الأولى بالخمول والتوتر بدلاً من النشاط والحماس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الأسرة تستطيع استثمار الأسبوع الأخير في إعادة بناء النظام اليومي كاملاً، بحيث يصبح الاستيقاظ أبكر تدريجياً، وتنتظم الوجبات ويزداد النشاط خلال النهار ويقل استخدام الأجهزة في المساء، مع تجنب تحويل تعديل النوم إلى صراع يومي بين الأبناء والوالدين.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/22/5300283.jpg" alt="ميساء العبد الله" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>ميساء العبد الله</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت الدكتورة ميساء العبدالله التربوية والنفسية أن الأيام الأولى من العام الدراسي تحتاج إلى تركيز وانتباه، خصوصاً مع انتقال الطالب إلى صف جديد ومعلمين ومواد دراسية مختلفة، ومن ثم فإن دخوله المدرسة وهو يعاني اضطراب النوم قد يؤثر في قدرته على التكيف منذ البداية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن بعض الأسر تبدأ مبكراً في شراء المستلزمات والزي وتجهيز الحقائب، لكنها تؤجل الاستعداد الأهم المتمثل في إعداد الطالب نفسه، مشيرة إلى ضرورة اعتبار النوم والاستيقاظ جزءاً رئيسياً من خطة العودة إلى المدارس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أن التدرج يقلل صعوبة الانتقال من إجازة مفتوحة المواعيد إلى يوم مدرسي يبدأ منذ الصباح الباكر ويتطلب ساعات متواصلة من الالتزام والانتباه، خصوصاً بالنسبة إلى الأطفال في المراحل الدراسية الأولى.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/22/5300281.jpg" alt="آمال عبد المولي" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>آمال عبد المولي</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت الدكتورة النفسية آمال عبدالمولى، أن اضطراب النوم قد يظهر لدى الطالب في صور لا تربطها الأسرة مباشرة بمواعيد النوم، من بينها سرعة الانفعال والعصبية والكسل وضعف التركيز ورفض الاستيقاظ وعدم الرغبة في الذهاب إلى المدرسة. </div></p><p class='article-text'>وأوضحت أن محاولة نقل الطالب فجأة من النوم في ساعات متأخرة إلى النوم المبكر قد لا تحقق النتيجة المطلوبة، إذ يمكن أن يذهب إلى فراشه مبكراً لكنه يظل مستيقظاً فترة طويلة، ولذلك فإن تعديل موعد النوم والاستيقاظ تدريجياً يعد أكثر فاعلية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت إلى أن الأسبوع السابق للدراسة يمثل كذلك فرصة للتهيئة النفسية، من خلال إعادة الحديث بصورة إيجابية عن المدرسة والأصدقاء والأنشطة والصف الجديد.</div></p><p class='article-text'>والابتعاد عن العبارات التي تصور العودة إلى المدرسة باعتبارها نهاية للراحة وبداية للضغوط. وأضافت، أن المراهقين يحتاجون بصورة خاصة إلى الحوار والاتفاق على خطة النوم بدلاً من الأوامر المفاجئة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذرت الاختصاصية الاجتماعية شاهيناز أبو الفتوح من أن الهاتف المحمول يمثل أحد أبرز العوامل التي يمكن أن تعطل خطة الأسبوع الأخير، خصوصاً عندما يصطحبه الطالب إلى سريره، إذ تتحول دقائق من تصفح مقاطع الفيديو أو الألعاب والمحادثات إلى ساعات من السهر دون شعور بالوقت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت الأسر إلى تحديد موعد واضح لإيقاف استخدام الهواتف والأجهزة الإلكترونية قبل النوم، وعدم وضع الهاتف بجوار السرير، مع تخفيف الإضاءة والنشاط داخل المنزل تدريجياً في المساء.</div></p><p class='article-text'>كما شددت على ضرورة عدم تعويض الاستيقاظ المبكر بقيلولة طويلة خلال فترة الظهيرة، لأنها قد تعيد المشكلة مرة أخرى وتجعل النوم في المساء أكثر صعوبة، مع تشجيع الأبناء على الحركة والنشاط خلال ساعات النهار.</p><p class='article-text'>وأكدت أهمية التركيز على تثبيت موعد الاستيقاظ بالتوازي مع تقديم موعد النوم، موضحة أن السماح للطالب بالنوم حتى الظهر ثم مطالبته بالنوم مبكراً في المساء يجعل المهمة أكثر صعوبة.</p><p class='article-text'>وأشارت إلى أن التعرض لضوء النهار بعد الاستيقاظ والحركة وتناول الإفطار في موعد منتظم تساعد جميعها على إرسال إشارات للجسم بأن اليوم بدأ، فيما يسهم الهدوء وتقليل الإضاءة والشاشات مساءً في تهيئته للنوم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما دعت إلى تقليل المشروبات المحتوية على الكافيين في الساعات المتأخرة، وتجنب الوجبات الثقيلة قبل النوم مباشرة، وتجهيز الملابس والحقيبة المدرسية في وقت مبكر حتى لا تتحول الليلة السابقة للدوام إلى ساعات من التوتر والاستعداد المتأخر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوصي الجهات الطبية المتخصصة بحصول الأطفال في سن المدرسة على قدر كافٍ من النوم بصورة منتظمة، إذ يحتاج الأطفال بين 6 و12 عاماً عادة إلى ما بين 9 و12 ساعة يومياً، بينما يحتاج الذين تتراوح أعمارهم بين 13 و18 عاماً إلى ما بين 8 و10 ساعات. </div></p><h2>مسؤولية الأسرة</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/22/5300279.jpg" alt="محمد فتح الباب" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>محمد فتح الباب</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد التربوي محمد فتح الباب على أن نجاح خطة الأيام الـ 7 يتطلب مشاركة الأسرة بأكملها، وعدم تحميل الطالب وحده مسؤولية تغيير نمط استمر لأسابيع، ودعا إلى تخفيف السهر والزيارات والأنشطة الليلية خلال الأسبوع الأخير، وتنظيم مواعيد الوجبات وتهيئة المنزل للنوم بصورة مبكرة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن نجاح الخطة لا يقاس فقط بقدرة الطالب على النوم مبكراً في الليلة السابقة للدوام، وإنما بوصوله إلى صباح اليوم الدراسي الأول وهو قادر على الاستيقاظ دون معركة يومية، ويتمتع بقدر مناسب من اليقظة والتركيز والاستعداد النفسي.</div></p><p class='article-text'>وأوضح أن العودة الناجحة تبدأ قبل فتح أبواب المدارس، وأن جرس المدرسة لا ينبغي أن يكون أول إنذار لجسم الطالب بانتهاء الإجازة، بل يجب أن تسبقه 7 أيام تعيد تدريجياً ترتيب النوم والاستيقاظ والطعام والحركة واستخدام الأجهزة، ليبدأ الطالب عامه الجديد بساعة بيولوجية تتوافق مع ساعة المدرسة.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/22/5300285.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

مختصون: السهر حتى الفجر يهدد بداية العام بالخمول ويضعف التركيز

7 نصائح لضبط الساعة البيولوجية للطلبة قبل انطلاق الدراسة

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت دراسة صادرة عن «ماستركارد» أن 74% من قادة الأعمال في الشركات الصغيرة والمتوسطة في الإمارات ما زالوا يبدون تفاؤلاً واضحاً للغاية تجاه آفاق الأعمال خلال العام المقبل. ويعد مؤشر «ماستركارد» لثقة الشركات الصغيرة والمتوسطة دراسة متعددة الأسواق ترصد توجهات ومشاعر وأولويات النمو لدى الشركات الصغيرة والمتوسطة في أوروبا الشرقية والشرق الأوسط وأفريقيا. وتضمن إصدار عام 2026 من المؤشر استطلاعاً خاصاً لقياس نبض السوق في الإمارات، بهدف فهم كيفية تعامل الشركات مع التحديات التشغيلية والاقتصادية الكلية المباشرة الناتجة عن الصراع في منطقة الشرق الأوسط وتأثيراته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتظهر النتائج تركيزاً قوياً على النمو والابتكار بين الشركات في الإمارات، حيث يتجه رواد الأعمال بشكل متزايد نحو الأدوات الرقمية وتقنيات المدفوعات وفرص الأعمال الجديدة لتعزيز تنافسيتهم ودعم النمو المستدام على المدى الطويل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويظل التحول الرقمي أولوية رئيسية لدى الشركات الصغيرة والمتوسطة، إذ يؤكد 83% من قادة الأعمال أن المدفوعات الرقمية والإلكترونية تساعدهم على تحقيق نمو أسرع وأكثر كفاءة. كما حددت الشركات قبول المدفوعات الرقمية عبر قنوات متعددة (61%) وتوفير تجارب دفع سلسة وبسيطة (58%) كأهم المجالات التي تمتلك إمكانات كبيرة لدعم النمو المستقبلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أونور كورسون، نائب الرئيس التنفيذي لمنصات الدفع الجديدة في أوروبا الشرقية والشرق الأوسط وأفريقيا لدى «ماستركارد»: تواصل الشركات الرائدة في مختلف أنحاء المنطقة إظهار مستويات عالية من المرونة والقدرة على التكيف في مواجهة التحديات الاقتصادية الكلية. ويسهم تركيزها المتزايد على تعزيز القدرات الرقمية وتوسيع الوصول إلى الخدمات المالية في مساعدتها على تجاوز التحديات قصيرة الأجل، واغتنام فرص جديدة لتحقيق نمو مستدام، إلى جانب تعزيز قدرتها على المنافسة في سوق تشهد ترابطاً متزايداً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>طموحات نمو قوية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصل الشركات الصغيرة في الإمارات تسجيل أداء إيجابي، حيث أفاد 83% منها بنمو في الإيرادات خلال الأشهر الإثني عشر الماضية. ويعد نمو السوق المحلي أحد أبرز العوامل الإيجابية المؤثرة في أداء الشركات، ما يعكس الفرص التي يوفرها الاقتصاد الإماراتي الديناميكي والمتطور. وفي الوقت نفسه، تواصل الشركات التركيز على تعزيز عملياتها وترسيخ جاهزيتها للنمو طويل الأمد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع سعي الشركات إلى تعزيز الكفاءة وتحسين تجربة العملاء، تلعب المدفوعات الرقمية دوراً محورياً ومتزايد الأهمية. يتم قبول المدفوعات بالبطاقات لدى 83% من الشركات، فيما يقبل 72% المدفوعات عبر الهاتف المحمول. وفي المستقبل، تحدد الشركات قبول المدفوعات الرقمية عبر قنوات متعددة (61%) وتوفير تجارب دفع سلسة وبسيطة (58%) كأهم محركات النمو المستقبلية. وتؤكد النتائج أن المدفوعات الرقمية لم تعد مجرد أداة تشغيلية، بل أصبحت عاملاً أساسياً لتحسين الكفاءة وفتح فرص جديدة للنمو وخدمة العملاء بشكل أفضل.</div></p>

74 % من قادة الأعمال في الإمارات متفائلون للغاية بالعام المقبل

<p class='article-text'><div data-empty="false">هل استخدام "واي فاي" أفضل للبطارية من بيانات الهاتف؟ الإجابة ليست واحدة في جميع الحالات، لكن قوة الإشارة ونوع الاتصال وطبيعة الاستخدام تعد من أهم العوامل التي تحدد مقدار الطاقة التي يستهلكها الهاتف أثناء الاتصال بالإنترنت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبشكل عام، يمكن أن يكون استخدام "واي فاي" أكثر توفيراً للبطارية من بيانات الهاتف عندما تكون شبكة "واي فاي" قوية ومستقرة، خصوصًا عند مشاهدة الفيديو أو تحميل الملفات لفترات طويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>قوة الإشارة تصنع الفارق</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يعتمد استهلاك البطارية على نوع الاتصال وحده، بل يتأثر أيضًا بقوة الإشارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما تكون إشارة شبكة الهاتف المحمول ضعيفة، قد يحتاج الجهاز إلى بذل مزيد من الطاقة للحفاظ على الاتصال بالشبكة، خصوصًا أثناء نقل البيانات. وينطبق الأمر أيضًا على "واي فاي"؛ فكلما ابتعد الهاتف عن جهاز التوجيه أو أصبحت الإشارة ضعيفة، قد يزداد استهلاك الطاقة للحفاظ على الاتصال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا، فإن وجود شبكة "واي فاي" قوية ومستقرة يجعلها خيارًا مناسبًا لتقليل استهلاك البطارية مقارنة باستخدام بيانات الهاتف في ظروف مماثلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ماذا يحدث مع 4G و5G؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمكن أن يختلف استهلاك الطاقة أيضًا بحسب تقنية الاتصال المستخدمة. فالانتقال بين شبكات مختلفة أو وجود تغطية ضعيفة قد يزيد من العبء على الهاتف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن استخدام الهاتف أثناء التنقل قد يؤدي إلى تبديل الاتصال بين أبراج مختلفة، وهو ما قد يؤثر في استهلاك الطاقة مقارنة بالاتصال بشبكة "واي فاي" ثابتة في المنزل أو المكتب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>مشاهدة الفيديو تستهلك البطارية أكثر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نوع المهمة التي تقوم بها على الهاتف لا يقل أهمية عن نوع الاتصال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فمشاهدة الفيديو، وبث الموسيقى، وتنزيل الملفات الكبيرة، واستخدام تطبيقات الملاحة لفترات طويلة، كلها أنشطة تتطلب نقل كميات أكبر من البيانات، وبالتالي يمكن أن تؤدي إلى استهلاك البطارية بشكل أسرع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذه الحالات، إذا كانت شبكة "واي فاي"  قوية ومستقرة، فإن استخدامها قد يكون أكثر كفاءة في استهلاك الطاقة من الاعتماد على بيانات الهاتف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل يجب إيقاف بيانات الهاتف؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند الاتصال بشبكة "واي فاي" مستقرة، لا تحتاج في العادة إلى إيقاف بيانات الهاتف يدويًا بهدف توفير البطارية. ويمكن ترك الهاتف يدير الاتصال تلقائيًا وفق إعداداته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن إذا كنت في منطقة ذات تغطية خلوية ضعيفة ولا تحتاج إلى الاتصال بالشبكة، فإن تفعيل وضع الطيران أو تعطيل الاتصال الخلوي مؤقتًا يمكن أن يقلل من محاولات الهاتف المستمرة للحفاظ على الشبكة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أيهما أفضل للبطارية؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا كان لديك "واي فاي" قوي ومستقر في المنزل أو المكتب، فاستخدامه بدلًا من بيانات الهاتف يكون غالبًا الخيار الأفضل لتقليل استهلاك البطارية، خاصة عند الاستخدام الكثيف للإنترنت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما إذا كانت شبكة "واي فاي" ضعيفة أو متقطعة، فقد يختلف الوضع، ولا يمكن اعتبار "واي فاي" دائما الأقل استهلاكا للطاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> أي انه لا توجد قاعدة تقول إن "واي فاي" يستهلك دائما بطارية أقل من بيانات الهاتف، لكن قوة الإشارة واستقرار الاتصال يجعلان "واي فاي" القوي خياراً أكثر كفاءة في كثير من حالات الاستخدام اليومي.</div></p>

"واي فاي" أم بيانات الهاتف.. أيهما يستهلك بطارية هاتفك أكثر؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">أصدرت شركة «دو» أول ورقة بيضاء لها تحت عنوان «شبكة الذكاء: الأساس النموذجي للجيل السادس لشركات الاتصالات»، ما يعزز دورها كمساهم محوري في صياغة مستقبل شبكات الجيل السادس والاتصالات القائمة على الذكاء الاصطناعي. </div></p><p class='article-text'>وتطرح هذه الورقة، التي أُعدت بواسطة «du Infra» بالتعاون مع معهد المستقبل الرقمي في جامعة خليفة، أساساً نموذجياً للبنية التحتية الخاصة بالاتصالات ذاتية التشغيل، القائمة على الذكاء الاصطناعي، والقابلة لتحقيق عائدات تجارية، حيث تتناول كيفية تحويل مقدمي خدمات الاتصالات إلى مزودي بنية تحتية ذكية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد التجارب الميدانية التي أجرتها «دو» على النطاق الترددي «6 جيجاهرتز العلوي»عبر البنية التحتية الرئيسة الحالية في مدينة محمد بن زايد في أبوظبي، من أوائل التجارب من نوعها في المنطقة التي تثبت كفاءة أداء الطيف الترددي المتوسط العالي على نطاق واسع في بيئة تشغيلية فعلية؛ حيث حققت تغطية خارجية تصل إلى 500 متر وسرعات تنزيل قصوى تناهز 1.5 جيجابت في الثانية باستخدام البنية التحتية الحالية للمواقع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبهذه المناسبة، قال البروفيسور إبراهيم الحجري رئيس جامعة خليفة: يتطلب تطوير الجيل القادم من التقنيات شراكةً وثيقة بين الأوساط الأكاديمية والقطاع الصناعي. </div></p><p class='article-text'>ومن خلال تعاوننا مع «دو»، تواصل جامعة خليفة تحويل الأبحاث العلمية المتقدمة إلى حلول عملية تسهم في صياغة مستقبل شبكات الاتصالات الذكية.</p><p class='article-text'>ومن خلال توظيف خبراتنا البحثية إلى جانب التطبيقات الواقعية، فإننا لا نسهم في تطوير شبكات الجيل السادس المدعومة بالذكاء الاصطناعي فحسب، بل نعزز أيضاً مكانة دولة الإمارات كمركز عالمي للابتكار والتقنيات المتقدمة والاقتصاد القائم على المعرفة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، قال فهد الحساوي، الرئيس التنفيذي لشركة «دو»، إن ملامح العقد المقبل في قطاع الاتصالات ستتحدد بناءً على مدى قدرة الشبكات على تقديم حلول ذكية، وتجسد هذه الورقة البيضاء قناعة شركة «دو» الراسخة بضرورة الارتقاء بالشبكات من مجرد بنية تحتية تقتصر وظيفتها على توفير الاتصال، إلى بنية تحتية تستوعب احتياجات عملائنا والاحتياجات الاقتصادية الأوسع نطاقاً. </div></p><p class='article-text'>إن نتائج تجاربنا الميدانية للنطاق الترددي (6 جيجاهيرتز العلوي) تؤكد أن هذا المستقبل ليس مجرد رؤية نظرية، بل واقع ملموس نبنيه اليوم عبر شبكتنا الحالية، بما يعزز قدرة «دو» على قيادة مسيرة تحول المنطقة نحو بنية تحتية للاتصالات ذاتية التشغيل قائمة على الذكاء الاصطناعي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ضوء توقعات تطور القطاع التي تشير إلى أن حركة البيانات عبر شبكات المحمول ستتضاعف بأكثر من ثلاثة أضعاف بحلول عام 2030، بينما تظل توقعات نمو الإيرادات متواضعة نسبياً خلال الفترة نفسها، وفقاً لـتقرير «اقتصاديات قطاع الاتصالات المتنقلة» لعام 2024، الصادر عن الجمعية الدولية لشبكات الهاتف المحمول (GSMA)، تسلط الدراسة الضوء على شبكات الجيل السادس باعتبارها التطور الطبيعي لشبكات الجيل الخامس والجيل الخامس المتقدم، والتي ستعمل كمنصات برمجية قائمة على الذكاء الاصطناعي، تمتلك القدرة على الاستشعار والتنبؤ واتخاذ القرارات والتصرف في الوقت الفعلي.</div></p>

«دو» وجامعة خليفة تضعان أول أساس نموذجي إقليمي لشبكات الجيل السادس

<p class='article-text'><div data-empty="false">كيرن سميث، ميجان سنايث</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لطالما كان دخول سوق الاتصالات المحمولة حكراً على شركات تمتلك شبكات واسعة واستثمارات ضخمة في البنية التحتية، لكن دخول شركات الأقمار الاصطناعية، وعلى رأسها «ستارلينك» التابعة لإيلون ماسك، بدأ يثير تساؤلات حول مستقبل هذا النموذج.</div></p><p class='article-text'>ومع إعلان «سبيس إكس» خططها لإطلاق خدمة للاتصالات المحمولة في الولايات المتحدة، يبدو من السهل تصور ميلاد تهديد جديد لشركات الاتصالات التقليدية، لكن سريني جوبالان، الرئيس التنفيذي لـ«تي-موبايل»، يرى أن المخاوف من هذا التهديد مبالغ فيها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سريني جوبالان: «يجب أن نطرح السؤال: ما الفجوة الموجودة في السوق التي يسعون إلى خدمتها؟». وأضاف: «أفضل دائماً أن أبدأ هذه النقاشات من وجهة نظر العميل: لماذا قد يشتري خدمة خلوية جديدة؟ لماذا قد يذهب العملاء إليهم؟ وما الذي يميزهم؟ من الواضح أن امتلاك شبكة واسعة ليس هو العامل المميز».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت تصريحات جوبالان قبل أن يؤكد ماسك هذا الأسبوع أن شركة «سبيس إكس»، المالكة لمزود الإنترنت عبر الأقمار الاصطناعية «ستارلينك»، تعتزم تطوير خدمة للاتصالات المحمولة في الولايات المتحدة. </div></p><p class='article-text'>فخلال مؤتمر هاتفي لمناقشة نتائج «سبيس إكس» يوم الثلاثاء الماضي، قال ماسك إن شبكة «ستارلينك» الخلوية الأرضية ستكون «على الأرجح» قادرة على توفير اتصال أفضل و«سعة نطاق أعلى مما هو متاح حالياً لدى شركات الاتصالات الخلوية».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت جوين شوتويل، رئيسة «سبيس إكس» ومديرتها التشغيلية، إنها تتوقع أن تتمكن الشركة من «الاستحواذ على عدد كبير إلى حد ما» من العملاء من شركات تشغيل شبكات الهاتف المحمول الثلاث الكبرى في الولايات المتحدة، وهي «إيه تي آند تي» و«فيرايزون» و«تي-موبايل».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت شوتويل أن «سبيس إكس» ستطلق أقمار «ستارلينك موبايل» العام المقبل، وتعتزم بدء تقديم الخدمة في نهاية عام 2027.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال جوبالان إنه يعتقد أن تكنولوجيا الأقمار الاصطناعية ستظل «مكملة» للشبكات الحالية. وحتى الآن، منحت «سبيس إكس» شركات اتصالات، من بينها «تي-موبايل»، إمكانية الوصول إلى أقمارها الاصطناعية لتعزيز تغطية شبكاتها الحالية في المناطق الريفية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورفض الرئيس التنفيذي لـ«تي-موبايل» التعليق على تقارير أفادت بأن الشركة تجري محادثات مع مالكتها الأكبر، «دويتشه تيليكوم»، بشأن اندماج ضخم من شأنه أن يقدر قيمة الشركة المندمجة بنحو 267 مليار دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال: «حسناً، ليس هناك الكثير مما يمكن قوله.. نحن لا نعلق على التكهنات»، مضيفاً أن الضجيج المحيط بهذا الأمر لم يصرف اهتمام الشركة عن أعمالها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال شخص مطلع على الأمر إن المسؤولين التنفيذيين في «تي-موبايل» والمستثمرين من الأقلية لديهم مخاوف بشأن الصفقة المقترحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسعى جوبالان، الذي تمت ترقيته إلى منصب الرئيس التنفيذي في نوفمبر الماضي، إلى طمأنة المحللين والمستثمرين إلى أن «تي-موبايل» لا تزال تتمتع بفرص كبيرة للنمو، بعد سنوات من تحقيق زيادة قوية في أعداد العملاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال رئيس «تي-موبايل» إن أسعار الشركة المنخفضة «منعت «إيه تي آند تي» و«فيرايزون» من استغلال العملاء» خلال العقد الثاني من القرن الحالي. ومنحت صفقة اندماج مع شركة «سبرينت» المنافسة في عام 2020، الشركة القدرة المالية اللازمة للاستثمار في سلسلة من عمليات تطوير الشبكة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد إتمام الصفقة، زادت المجموعة، التي تتخذ من سياتل مقراً لها، قاعدة عملائها في خدمات الهاتف المحمول بنظام الدفع الآجل من 66.6 مليون عميل في عام 2020 إلى 85.6 مليوناً في عام 2025. لكن سهم الشركة تراجع بنحو 25% خلال العام الماضي، وسط عودة المنافسين «إيه تي آند تي» و«فيرايزون» إلى المنافسة بقوة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال جوبالان: «أعتقد أن أكثر الأمور التي يساء فهمها من منظور المستثمرين هو حجم النمو الذي لا يزال متاحاً أمام هذا النشاط.. وأعتقد أننا مقيمون بأقل من قيمتنا الحقيقية بكثير في الوقت الحالي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أنه يستهدف زيادة قاعدة عملاء «تي-موبايل» في خدمات النطاق العريض إلى أكثر من الضعف، لتصل إلى 20 مليون عميل خلال السنوات الأربع المقبلة. كما يريد رئيس الشركة زيادة حصتها السوقية في المناطق الريفية، والتي قال إنها تبلغ حالياً 24%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويستهدف جوبالان استقطاب 20 مليون أسرة وشركة في الولايات المتحدة تختار مزود خدمات الهاتف المحمول بناءً على جودة الشبكة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ديفيد باردن، الشريك في «نيو ستريت ريسيرش»، إنّ «تي-موبايل» «نجحت في ترسيخ مكانة متميزة» في مجال النطاق العريض المحمول «رغم كل الصعاب»، مضيفاً أن أمام الشركة نمواً سيمتد لفترة زمنية طويلة.</div></p>

«تي-موبايل»: تهديد «ستارلينك» لشركات المحمول مبالغ فيه

<p class='article-text'><div data-empty="false">يعتقد كثير من الناس أن الثلاجة مسؤولة رئيسية عن ارتفاع فاتورة الكهرباء، لكن بيانات مؤسسات الطاقة العالمية تكشف حقيقة مختلفة تماما. فبحسب إدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA)، يتصدر مكيف الهواء قائمة الأجهزة المنزلية الأكثر استهلاكا للكهرباء، متقدمًا بفارق كبير على معظم الأجهزة الأخرى، خاصة في المناطق ذات المناخ الحار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير بيانات الإدارة إلى أن أنظمة تكييف الهواء تستحوذ على نحو 19% من إجمالي استهلاك الكهرباء في المنازل، بينما تأتي التدفئة الكهربائية وسخانات المياه في المرتبتين الثانية والثالثة بنسبة تقارب 12% لكل منهما. ويعود ذلك إلى أن هذه الأجهزة تعمل بقدرات كهربائية مرتفعة ولساعات طويلة، ما يجعلها العامل الأكبر في زيادة قيمة الفاتورة الشهرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبلغ استهلاك المكيف المركزي عادة بين 2000 و5000 واط أثناء التشغيل، وهو ما يفوق استهلاك معظم الأجهزة المنزلية الأخرى. أما سخانات المياه الكهربائية فتعمل غالبًا بقدرة تتراوح بين 3000 و4500 واط، ما يجعلها من أكثر الأجهزة استنزافًا للطاقة، خصوصًا عند الاستخدام المتكرر أو إذا كانت قديمة ومنخفضة الكفاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي بعد ذلك مجففات الملابس والأفران الكهربائية، إذ يستهلك كل منهما ما بين 2000 و5000 واط أثناء التشغيل، بينما يظل استهلاك الثلاجة أقل مما يعتقده كثيرون، رغم أنها تعمل طوال اليوم. فالضاغط داخل الثلاجة لا يعمل باستمرار، بل يتوقف ويعاود التشغيل للحفاظ على درجة الحرارة المطلوبة، وهو ما يقلل استهلاكها السنوي مقارنة بالمكيف أو سخان المياه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الإضاءة، فلم تعد تشكل عبئا كبيرا على فاتورة الكهرباء بعد الانتشار الواسع لمصابيح LED الموفرة للطاقة، التي تستهلك عادة بين 5 و12 واط فقط للمصباح الواحد، مقارنة بالمصابيح المتوهجة القديمة التي كانت تستهلك ما بين 40 و100 واط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفيما يتعلق بأجهزة الكمبيوتر، يختلف الاستهلاك باختلاف النوع. فالكمبيوتر المكتبي يستهلك عادة بين 150 و500 واط أثناء الاستخدام، وقد يكون تأثيره ملحوظًا إذا استُخدم لساعات طويلة، خاصة في الألعاب أو أعمال التصميم، بينما يستهلك الكمبيوتر المحمول بين 20 و70 واط فقط، ما يجعله أكثر كفاءة في استهلاك الطاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن أكثر المفاهيم الخاطئة شيوعا الاعتقاد بأن شاحن الهاتف يرفع فاتورة الكهرباء بشكل ملحوظ. لكن الحقيقة أن الشواحن الحديثة تستهلك أقل من 5 واط أثناء الشحن، وينخفض استهلاكها إلى مستويات ضئيلة للغاية بعد اكتمال الشحن، لذلك فإن مساهمتها في الفاتورة تكاد لا تُذكر مقارنة بالأجهزة الكبيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد خبراء الوكالة الدولية للطاقة (IEA) أن حجم استهلاك الكهرباء لا يعتمد على قدرة الجهاز فقط، بل أيضًا على عدد ساعات تشغيله وكفاءته وعمره الافتراضي. ولهذا فإن استبدال الأجهزة القديمة بأخرى عالية الكفاءة، وضبط درجة حرارة المكيف، وخفض حرارة سخان المياه، وتشغيل الغسالات والمجففات عند امتلائها، تعد من أكثر الطرق فعالية لتقليل استهلاك الكهرباء وخفض الفاتورة الشهرية.</div></p>

ليست الثلاجة.. هذا الجهاز يلتهم فاتورة الكهرباء

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قد يكون زر واحد في هاتفك قادراً على إطالة عمر البطارية وتقليل استهلاك الطاقة.. إنه وضع الطيران، الميزة التي لا تقتصر فائدتها على السفر بالطائرة، بل يمكن أن تساعدك عندما تحتاج إلى الحفاظ على شحن هاتفك لأطول وقت ممكن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند تفعيل وضع الطيران، يقوم الهاتف بتعطيل الاتصالات اللاسلكية الأساسية بشكل افتراضي، بما في ذلك بيانات الهاتف المحمول وشبكة Wi-Fi وتقنية Bluetooth. ويمكن للمستخدم إعادة تشغيل Wi-Fi أو Bluetooth يدويا بعد تفعيل الوضع، لكن الهاتف يتوقف عن الاتصال بشبكة الهاتف المحمول، ما يقلل من العمليات التي تعمل في الخلفية وتستهلك الطاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما إيقاف بيانات الهاتف المحمول، فهو يوقف اتصال الإنترنت عبر شبكة الجوال فقط، بينما يبقى الهاتف قادرا على الاتصال بالشبكة الخلوية واستقبال المكالمات والرسائل. وإذا لم يكن هناك اتصال Wi-Fi متاح، فلن يتمكن المستخدم من تصفح الإنترنت، لكن الهاتف سيظل يبحث عن الشبكة ويحافظ على بعض وظائف الاتصال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا السبب، يكون وضع الطيران غالبا الخيار الأكثر فاعلية لتوفير البطارية، خصوصا في الأماكن التي لا يحتاج فيها المستخدم إلى التواصل أو عندما تكون البطارية على وشك النفاد. فالهاتف في هذه الحالة لا يواصل البحث عن أبراج الاتصال أو إدارة الاتصالات المختلفة، وهي عمليات قد تستهلك قدرًا ملحوظًا من الطاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمكن تفعيل وضع الطيران بسهولة من خلال لوحة الإعدادات السريعة في معظم هواتف أندرويد، أو من مركز التحكم في أجهزة آيفون. كما يمكن إيقاف بيانات الهاتف من إعدادات الشبكة في الهاتف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبجانب هذه الخيارات، توجد طرق أخرى للحفاظ على البطارية، مثل تفعيل وضع توفير الطاقة، وخفض سطوع الشاشة، وتقليل مدة تشغيل الشاشة، وإغلاق التطبيقات التي تعمل في الخلفية. كما أن بعض الهواتف الحديثة توفر ميزات لحماية البطارية من خلال التحكم في نسبة الشحن القصوى، مما يساعد على إطالة عمرها الافتراضي.</div></p>

حيلة ذكية.. زر واحد في هاتفك يطيل عمر البطارية

مواجهة الأرجنتين شهدت ضغوطاً كبيرة خارج المستطيل الأخضر

إبراهيم حسن لـ«البيان» : الانضباط أساس نجاح منتخب مصر في كأس العالم

<p class='article-text'><div data-empty="false">علن مسؤولون في وزارة الدفاع التايوانية الثلاثاء أن الجزيرة تعتزم نشر سفن تابعة للبحرية وخفر السواحل لمرافقة "الإمدادات الحيوية" في إطار محاكاة لأي حصار عسكري صيني محتمل في المياه الواقعة شرق الجزيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويندرج التدريب المشار إليه في إطار مناورات "هان كوانغ" العسكرية التي تجريها تايوان سنوياً، وتبدأ الأسبوع المقبل بهدف رفع جاهزية جيش الجزيرة وشعبها في مواجهة أي هجوم صيني مستقبلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتصر الصين على أن تايوان جزء لا يتجزأ من أراضيها، وتلوح باستخدام القوة لضم الجزيرة التي تتمتع بحكم ذاتي ويبلغ عدد سكانها أكثر من 23 مليون نسمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنشر الصين بشكل شبه يومي طائرات عسكرية وسفنا حربية وأخرى تابعة لخفر السواحل حول تايوان في ممارسات تهدف إلى تأكيد مطالبتها بالجزيرة، الأمر الذي ترفضه تايبيه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي وقت تواجه تايوان تهديدا دائما بغزو صيني، حذر مسؤولون تايوانيون من أن بكين قد تفرض أيضا حجرا بحريا أو حصارا لمنع وصول إمدادات الطاقة وغيرها من السلع إلى الجزيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إطار عمليات "مكافحة الحصار"، أعلن اللواء لو ون يوان، وهو مسؤول في وزارة الدفاع معني بالعمليات والتخطيط، أن القوات البحرية وخفر السواحل التايوانيين سينفذون عمليات لإنفاذ القانون البحري وحماية سلامة خطوط الملاحة ومرافقة الإمدادات الحيوية في غرب المحيط الهادئ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واضاف أمام صحافيين "ستشهد التدريبات استخداماً للذخيرة الحية ومشاركة قوات ومعدات فعلية بهدف تعزيز قدرات الاستجابة على أنواعها ورفع فعالية العمليلات الدفاعية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واوضح أن مناورات "هان كوانغ" لهذا العام ستكون بمثابة تقييم لقدرة المصانع التي تمت تعبئتها لدعم الإنتاج في زمن الحرب، واختبار عملية "نقل المصانع المدنية والعسكرية في زمن الحرب".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستشمل المناورات العسكرية المقررة بين 5 وأغسطس تدريبات على صمود المدن في إطار جهود الحكومة الرامية لتجهيز الجزيرة بكاملها لمواجهة حرب محتملة أو كارثة طبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيتم خفض سرعة الإنترنت على شبكات الهاتف المحمول لمدة 30 دقيقة خلال تدريبات الإنذار من الغارات الجوية في المناطق الوسطى والشمالية، في عملية ستؤثر على أكثر من 17 مليون نسمة، وذلك بهدف دفع السكان العاديين إلى التعامل مع أي انقطاع محتمل لخدمات الاتصالات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي مناورات هذا العام بعدما أطلقت الصين الشهر الماضي ما وصفتها بدوريات "إنفاذ القانون" في المياه الواقعة شرق تايوان، والتي رأت فيها تايبيه "استفزازا" و"توسعا مقنعا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال تلك العملية، طلب خفر السواحل الصينيون للمرة الأولى عبر أجهزة الاتصال اللاسلكي من سفن الشحن التي تمر قرب تايوان تقديم معلومات عن أطقمها ووجهاتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحتى يونيو، كان وجود خفر السواحل الصينيين في غرب المحيط الهادئ يقتصر إلى حد كبير على المشاركة في المناورات العسكرية المحيطة بتايوان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأورد مسؤول حكومي كبير في تايبيه في وقت سابق أن هدف الصين لا يقتصر على تعطيل حركة الشحن، بل يشمل أيضا "منع تايوان من تلقي الإمدادات" عبر الحد من قدرة السفن التجارية على الوصول إلى موانئها.f</div></p>

تايوان تعتزم إجراء محاكاة لحصار بحري صيني محتمل

<p class='article-text'><div data-empty="false">أطلقت طيران الإمارات رسمياً خدمةCrypto.com Pay™، لتتيح لعملائها استخدام حل الدفع الرقمي عند حجز رحلاتهم عبر الموقع الإلكتروني وتطبيق طيران الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأصبح بإمكان العملاء الذين يمتلكون حساباً لدى Crypto.com عند الحجز عبر emirates.com أو تطبيق طيران الإمارات اختيار خدمة Crypto.com Pay™ كوسيلة للدفع عند إتمام عملية الحجز، حيث تتم معالجة المدفوعات بأمان ووفقاً للمعايير التنظيمية المعمول بها في دولة الإمارات. وتتوفر خدمة Crypto.com Pay™ حالياً للمستخدمين المؤهلين في الإمارات للحجوزات المسعّرة والمسوية بالدرهم الإماراتي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي إطلاق الخدمة تتويجاً للشراكة التي أعلن عنها بين طيران الإمارات و Crypto.com في يوليو 2025، والتي تمثلت في توقيع مذكرة تفاهم لاستكشاف دمج خدمة Crypto.com Pay™ضمن أنظمة الدفع الرقمية الخاصة بالناقلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مرونة أكبر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عدنان كاظم، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في طيران الإمارات: «يجسد إطلاق هذه الخدمة التزام طيران الإمارات بتوسيع خيارات العملاء ومنحهم مرونة أكبر في طريقة سداد قيمة رحلاتهم، بما يواكب التحولات المتسارعة في أنماط الدفع والسلوك الرقمي للمسافرين. فعملاؤنا اليوم، ولا سيما الأجيال الشابة الأكثر تفاعلاً مع التكنولوجيا، يتوقعون تجربة سفر أكثر مرونة وسلاسة، تبدأ من لحظة التخطيط والحجز عبر الهاتف المحمول، وتمتد إلى كل نقطة تواصل مع الناقلة». وأضاف: «إن انتقال شراكتنا مع Crypto.com من مرحلة التوقيع إلى الإطلاق الفعلي للخدمة خلال عام، يعكس وضوح الرؤية وسرعة التنفيذ لدى فرق العمل في الجانبين. كما يجسّد الدور الحيوي للبيئة التنظيمية المتقدمة في دولة الإمارات ودبي، والتي تتيح للابتكار أن يتحول إلى حلول عملية تعزز تجربة العملاء، وتدعم مكانة الدولة مركزاً عالمياً رائداً في التكنولوجيا المالية والاقتصاد الرقمي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">النهج الريادي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إريك أنزياني، الرئيس والمدير التنفيذي للعمليات في Crypto.com: «يمثل التعاون مع طيران الإمارات محطة مهمة لـ Crypto.com وخدمة Pay الخاصة بنا، والتي تشتهر بسهولة استخدامها وسلاسة دمجها. وتعكس هذه الشراكة النهج الريادي لدولة الإمارات في دعم الابتكار، ونحن فخورون بدعم طيران الإمارات في تبني حلول المدفوعات الرقمية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">محطة تاريخية </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال محمد الحكيم، الرئيس والمدير العام للمنطقة في Crypto.com: «يمثل هذا الإطلاق محطة تاريخية لكلٍ من Crypto.com وطيران الإمارات، ويجسد ثمرة أشهر من العمل والتنسيق المشترك لتحويل مذكرة التفاهم التي وقعناها العام الماضي إلى واقع ملموس يستفيد منه العملاء اليوم. فمنذ اليوم الأول، كان تركيزنا منصباً على تنفيذ هذا المشروع وفق أعلى المعايير التنظيمية والتقنية، وبالتعاون الوثيق مع طيران الإمارات والجهات التنظيمية في دولة الإمارات، حتى أصبح بإمكان العملاء اليوم الاستفادة من تجربة دفع رقمية آمنة وسلسة عند حجز رحلاتهم. ويؤكد هذا الإنجاز مكانة دولة الإمارات مركزاً عالمياً رائداً للابتكار والتكنولوجيا المالية، ويعكس قدرتها على تحويل الرؤى الطموحة إلى حلول عملية تدعم مستهدفات استراتيجية دبي للا معاملات اللانقدية وأجندة دبي الاقتصادية D33».</div></p>

تتيح للعملاء الدفع الرقمي عبر الموقع الإلكتروني وتطبيقها الخاص

طيران الإمارات تطلق رسمياً خدمةCrypto.com Pay™

<p class='article-text'><div data-empty="false">يشهد العالم اليوم تطوراً متسارعاً في تقنيات الذكاء الاصطناعي، وأصبحت هذه التقنيات جزءاً من تفاصيل الحياة اليومية في العديد من المجالات.</div></p><p class='article-text'>ولم يعد تأثيرها مقتصراً على بيئات العمل أو المؤسسات، بل امتد ليصل إلى المنازل، حيث بدأت تسهم في تحسين تجربة السكن وتعزيز الراحة وجودة الحياة للأسر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الماضي، كان مفهوم المنزل الذكي يقتصر على تشغيل الأجهزة عن بُعد أو التحكم في الإضاءة والتكييف من خلال الهاتف المحمول، أما اليوم فقد أصبح الذكاء الاصطناعي قادراً على تحليل الأنماط اليومية للسكان وتقديم اقتراحات تساعدهم على إدارة المنزل بصورة أكثر كفاءة ومرونة. </div></p><p class='article-text'>فعلى سبيل المثال، يمكن للأنظمة الحديثة أن تتعلم أوقات استخدام بعض الأجهزة، وتساعد على تنظيم تشغيلها بصورة أكثر كفاءة، أو تذكير السكان بمواعيد الصيانة الدورية للأجهزة والأنظمة المنزلية، الأمر الذي يسهم في المحافظة على كفاءتها وإطالة عمرها الافتراضي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يسهم الذكاء الاصطناعي في تعزيز السلامة المنزلية من خلال الأنظمة القادرة على اكتشاف بعض المؤشرات غير الطبيعية، مثل تسرب المياه، أو ارتفاع درجات الحرارة، أو وجود حركة غير معتادة في بعض المواقع، وإرسال تنبيهات فورية تساعد على اتخاذ الإجراءات المناسبة في الوقت المناسب. </div></p><p class='article-text'>وفي مجال الراحة وجودة الحياة، تتيح التقنيات الحديثة إمكانية تخصيص البيئة المنزلية بما يتناسب مع احتياجات أفراد الأسرة، من خلال التحكم الذكي في الإضاءة أو درجات الحرارة أو بعض الأنظمة المساندة، بما يوفر تجربة سكنية أكثر راحة وملاءمة لمختلف الأوقات والظروف.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يقتصر دور الذكاء الاصطناعي على الراحة والسلامة فقط، بل يمكن أن يسهم مستقبلاً في مساعدة الأسر على إدارة استهلاك الموارد بصورة أكثر وعياً، من خلال تقديم معلومات وتحليلات تساعد على فهم أنماط الاستخدام واتخاذ قرارات أفضل فيما يتعلق بالاستهلاك والصيانة وإدارة المنزل بشكل عام. </div></p><p class='article-text'>ومع ذلك، فإن الاستفادة من هذه التقنيات تتطلب استخداماً واعياً ومسؤولاً، مع الحرص على حماية البيانات الشخصية والالتزام بأفضل الممارسات المتعلقة بالأمن السيبراني، لضمان تحقيق الفوائد المرجوة منها بصورة آمنة ومستدامة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصل دبي تعزيز تبني التقنيات الذكية والابتكارات الحديثة في مختلف القطاعات، بما يسهم في تحسين جودة الحياة وتطوير الخدمات وتحقيق مستقبل أكثر استدامة ومرونة.</div></p><p class='article-text'>ويُعد قطاع الإسكان أحد المجالات التي يمكن أن تستفيد بشكل متزايد من هذه التطورات خلال السنوات المقبلة، بما يعزز كفاءة المساكن ويدعم راحة الأسر واستقرارها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن الذكاء الاصطناعي لا يهدف إلى استبدال الإنسان أو اتخاذ القرارات نيابة عنه، بل إلى دعمه بالمعلومات والتحليلات التي تساعده على اتخاذ قرارات أفضل وإدارة منزله بصورة أكثر كفاءة وراحة. </div></p><p class='article-text'>فمستقبل السكن لا يتمثل فقط في المنازل الذكية، بل في المنازل التي تتعلم وتساعد سكانها على العيش بصورة أكثر أماناً وراحة واستدامة.</p>

إسكان دبي

كيف يغيّر الذكاء الاصطناعي أسلوب الحياة السكنية؟

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شَرَعَت هيئة الطرق والمواصلات في دبي في تنفيذ حملة توعية مرورية تستهدف سائقي الشاحنات وأصحاب شركات النقل والشحن، بالتعاون مع القيادة العامة لشرطة دبي. وتستمر الحملة طوال فصل الصيف من يونيو إلى أغسطس، في مواقع استراحات الشاحنات والشوارع الرئيسة في إمارة دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتضمن الحملة مجموعة من الفعاليات والورش التثقيفية، التي تهدف إلى تعزيز الوعي بأهمية المحافظة على الأرواح والممتلكات أثناء القيادة، وتعزيز المسؤولية المرورية، إلى جانب التأكيد على أهمية الصيانة الدورية للمركبات. كما تحرص الهيئة على توزيع المطبوعات والكتيبات التوعوية التي تشرح اشتراطات السلامة المرورية، وسبل تفادي المخالفات والحوادث، وأهمية التأكد من سلامة الإطارات والمكابح قبل الانطلاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي الحملة انسجاماً مع الغايات والأهداف الاستراتيجية للهيئة الرامية إلى توجيه وتحفيز سلوك المتعاملين، بما يسهم في تحقيق منظومة تنقل أكثر أماناً وانسيابية. وتُسَخّرُ الهيئة جميع إمكاناتها لتسهيل حركة الشاحنات، لا سيما خلال فصل الصيف، من خلال التعاون مع الجهات المختصة وتكثيف الحملات التوعوية التي تهدف إلى الحد من الحوادث وتعزيز مستويات السلامة المرورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل الفعاليات التوعوية والإرشادية تصميم أفلام توعوية لمؤثرين على وسائل التواصل الاجتماعي ونشرها على وسائل التواصل الاجتماعي وإجراء استبيانات موجهة لسائقي الشاحنات للتعرف على ملاحظاتهم ومتطلباتهم يتم تنفيذها في العديد  من مناطق دبي من بينها استراحات الشاحنات وشارع الإمارات وشارع الشيخ محمد بن زايد، بالإضافة إلى نشر رسائل توعوية على اللوحات الإلكترونية في شوارع دبي، وتهدف الحملة بشكل عام إلى التواصل المباشر مع السائقين وتوعيتهم بأهمية الالتزام باشتراطات السلامة المرورية ومن أبرزها عدم التوقف مطلقاً في وسط الطريق لما يشكله ذلك من خطر مباشر على مستخدمي الطريق، وأكد أنه في الحالات الطارئة يجب فورا الاتصال برقم الطوارئ على الرقم 901.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشجّع الحملة السائقين على الاطلاع والالتزام بما ورد في دليل سلامة الشاحنات الذي أعدته الهيئة بثلاث لغات، وتمت طباعة الرابط الإلكتروني للكتيب على هدايا يتم توزيعها على سائقي الشاحنات في كل الزيارات الميدانية والتوعوية، ويتضمن معلومات مهمة حول الفحص الوقائي للشاحنة، وسلامة الإطارات، وكفاءة المكابح، وآليات التعامل مع الأعطال الطارئة. كما تستهدف الحملة شركات النقل وملاك الشاحنات، للتأكيد على دورهم في متابعة الصيانة الدورية للمركبات، والتأكد من صلاحية الإطارات وجاهزية الشاحنة للعمل قبل تشغيلها، وتشجيع السائقين على أخذ فترات راحة كافية وعدم القيادة المتواصلة لمسافات طويلة، كما شملت الفعاليات التعاون مع «كونتيننتال للإطارات»، حيث جرى فحص العديد من إطارات الشاحنات على مدى يومين في منطقة رأس الخور</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الحملات التفتيشية والضبطية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الجدير بالذكر أن فرق التفتيش المشتركة من هيئة الطرق والمواصلات وشرطة دبي تواصل تنفيذ حملات ضبطية موسعة في نهاية كل شهر، مع التركيز على التحقق من الالتزام باشتراطات السلامة الفنية، ورصد الأعطال والمخالفات المرتبطة بسلامة الشاحنات، بما يسهم في تعزيز أمن وسلامة مستخدمي الطريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>إرشادات توعوية لسائقي الشاحنات </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tافحص كامل للمركبة قبل كل رحلة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tافحص ضغط الإطارات وحالة عمق المداس بانتظام. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tتأكد من أن المكابح والأضواء والإشارات تعمل بشكل صحيح. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tثبّت الحمولة بشكل صحيح لمنع تحركها أثناء النقل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tاحرص دائمًا على ارتداء حزام الأمان. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tحافظ على مسافة أمان كافية بينك وبين المركبات الأخرى. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tتجنب المشتتات مثل استخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالتزم بالسرعات المحددة وقم بتعديل السرعة حسب حالة الطريق والطقس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tانتبه للنقاط العمياء وراقب المرايا باستمرار. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tخذ فترات راحة منتظمة لتجنب التعب والنعاس أثناء القيادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tاستخدم أضواء التحذير والمثلثات العاكسة عند التوقف الاضطراري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tلا تتوقف أبدًا في أماكن غير آمنة أو تعيق حركة المرور. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tخطط لمسارك مسبقًا واتبع الطرق المخصصة للشاحنات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tانتبه للمركبات الصغيرة المحيطة بشاحنتك. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tأبلغ فورًا عن أي أعطال أو عيوب في المركبة وأصلحها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>في حالة تعطل الشاحنة:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tحافظ على هدوئك وخفف السرعة تدريجيًا. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tانقل الشاحنة المتعطلة إلى مكان آمن بعيدًا عن الطريق. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tشغّل أضواء التحذير فورًا. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tضع المثلثات التحذيرية على مسافة آمنة خلف الشاحنة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tابتعد عن حركة المرور وابقَ في مكان آمن. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tاتصل بفريق العمليات في شرطة دبي على 901.</div></p>

فعاليات ميدانية في استراحات الشاحنات والشوارع الرئيسة

"طرق دبي" و"شرطة دبي" تطلقان حملة التوعية المرورية لسائقي الشاحنات وأصحاب شركات النقل

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن بنك دبي التجاري، إطلاق «UP by CBD»، وهو بنك رقمي متكامل عبر الهاتف المحمول مخصص لدعم أصحاب المشاريع متناهية الصغر والصغيرة، بما يتيح لهم فتح حساباتهم المصرفية وإدارة أعمالهم المالية بسهولة وسرعة عبر تطبيق واحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال البنك في بيان له: إن الخدمة تتيح فتح الحساب رقمياً خلال دقائق، مع إمكانية الوصول الفوري إلى البطاقات الائتمانية للأعمال وحلول الرواتب والتحويلات وخيارات الادخار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إطار تعاونه مع شركائه ضمن المنظومة الاقتصادية، وفي مقدمتهم دائرة الاقتصاد والسياحة في دبي يتكامل «UP by CBD» مباشرة مع رخصة دبي الموحدة بما يسهل انتقال أصحاب الأعمال من مرحلة تسجيل الشركات إلى تفعيل الخدمات المصرفية ويسهم في تعزيز مكانة دبي مركزاً عالمياً رائداً للأعمال والاستثمار، انسجاماً مع مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن البنك الرقمي يوفر حسابات دون حد أدنى للرصيد، إلى جانب باقات اشتراك مرنة، كما يتيح إصدار بطاقة ائتمانية للأعمال لدعم احتياجات التمويل وإدارة التدفقات النقدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يتيح التعاون مع دائرة الاقتصاد والسياحة في دبي لرواد الأعمال الاستفادة من منظومة أوسع لدعم الأعمال، تشمل Dubai Founders HQ (DFHQ) وSME in a Box.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الدكتور برند فان ليندر، الرئيس التنفيذي لبنك دبي التجاري: «يمثل إطلاق «UP by CBD» امتداداً لالتزامنا طويل الأمد بدعم أصحاب الأعمال في مختلف مراحل رحلتهم وتمكينهم من الانتقال بسرعة أكبر من مرحلة تأسيس المشروع إلى التشغيل الفعلي، بما يسهم في تعزيز منظومة ريادة الأعمال في دبي. كما يجسد تعاوننا مع دائرة الاقتصاد والسياحة في دبي رؤية مشتركة لتعزيز أسس اقتصاد المشاريع متناهية الصغر والصغيرة، بما ينسجم مع مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33».</div></p><h2>احتياجات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جانبه، قال ديراج كونوار، المدير العام للخدمات المصرفية للأفراد والأعمال: «لقد صممنا «UP by CBD» لتلبية احتياجات رواد الأعمال في تأسيس المشاريع الصغيرة وإدارتها.</div></p><p class='article-text'>فأصحاب الأعمال بحاجة إلى إطلاق مشاريعهم وتشغيلها، والحصول على التمويل عند الحاجة، وإدارة شؤونهم المالية بسهولة.</p><p class='article-text'>ومن خلال التكامل المباشر مع رخصة الأعمال الموحدة في دبي (DUL)، والجمع بين سرعة فتح الحساب والحصول الفوري على بطاقة ائتمانية للأعمال، نساعد رواد الأعمال على الانتقال بسلاسة من تأسيس الشركة إلى تشغيلها، بما يتيح لهم التركيز على الأهم، وهو تنمية أعمالهم منذ اليوم الأول».</p>

بنك دبي التجاري يطلق بنكاً رقمياً جديداً لدعم المشاريع متناهية الصغر والصغيرة

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم تعد الألعاب الإلكترونية مجرد قطاع ترفيهي، بل أصبحت واحدة من أسرع الصناعات الرقمية نمواً في العالم، مدفوعة بالذكاء الاصطناعي، وانتشار الهواتف الذكية، والحوسبة السحابية، والرياضات الإلكترونية، والواقعين الافتراضي والمعزز.</div></p><p class='article-text'>وفي هذا المشهد العالمي المتغير، تبرز الإمارات كأحد أبرز الأسواق الإقليمية التي تراهن على اقتصاد الألعاب الرقمية ضمن استراتيجيتها للاقتصاد الرقمي وجذب الاستثمارات التقنية، واستقطاب الشركات العالمية والمواهب المتخصصة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد التوقعات أن السنوات الخمس المقبلة ستشهد انتقال الإمارات من سوق استهلاكية للألعاب إلى مركز إقليمي لتطوير الألعاب واستضافة البطولات العالمية وجذب الشركات الناشئة والاستثمارات الأجنبية، مدعومة ببنية تحتية رقمية تعد من الأفضل عالمياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفقاً للبيانات المحدثة لسوق الإمارات، تم تقييم حجم سوق الألعاب بـ 550 مليون دولار (1.8 مليار درهم) في 2025، ليرتفع حجم السوق التقديري في عام 2026 إلى 586 مليون دولار (2.15 مليار درهم)، مع توقعات بنموه بمعدل سنوي مركب يبلغ %6.54 ليصل إلى 857 مليون دولار (3.15 مليار درهم) بحلول عام 2032.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس هذا النمو ارتفاع مستويات الإنفاق الرقمي، وزيادة الإقبال على خدمات الألعاب السحابية، فضلاً عن توسع البطولات الاحترافية للرياضات الإلكترونية، التي أصبحت تستقطب استثمارات وشركات عالمية إلى الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن اللافت للنظر أن هذا النمو مدفوع بشكل رئيسي بقطاع ألعاب الهاتف المحمول، والذي يهيمن بمفرده على %75 من الحصة السوقية الحالية، ما يعكس تحولاً واضحاً في اتجاهات المستهلكين نحو الترفيه الرقمي المحمول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصل الإمارات ترسيخ مكانتها كواحدة من أهم أسواق الألعاب الإلكترونية في الشرق الأوسط، مستفيدة من انتشار الإنترنت الذي يتجاوز %99، وتغطية واسعة لشبكات الجيل الخامس، وارتفاع القوة الشرائية، ونسبة مرتفعة من الشباب، وبيئة تنظيمية داعمة للاقتصاد الرقمي، وتوسع استثمارات الرياضات الإلكترونية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بينما تمثل الألعاب عبر الإنترنت نحو %90 من إجمالي النشاط، فإن الفئة العمرية بين 19 و35 عاماً تشكل نحو %62 من اللاعبين، ويرجع ذلك إلى ارتفاع استخدام الهواتف الذكية وسهولة وسائل الدفع الرقمية والانتشار الكبير للألعاب المجانية التي تعتمد على المشتريات داخل اللعبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتراهن الإمارات على صناعة الألعاب وليس استهلاكها فقط، حيث أصبحت الدولة تتجه نحو بناء منظومة متكاملة تشمل، استقطاب شركات تطوير الألعاب العالمية، ودعم الاستوديوهات المحلية.</div></p><p class='article-text'>وإنشاء مناطق أعمال متخصصة، وتنظيم بطولات الرياضات الإلكترونية، وجذب المستثمرين في قطاع الألعاب والميتافيرس، وتنمية الكفاءات الوطنية في البرمجة وتصميم الألعاب.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعزز هذا التوجه تحول الألعاب الإلكترونية إلى قطاع اقتصادي يخلق فرص عمل عالية القيمة في مجالات البرمجيات والذكاء الاصطناعي والتصميم الرقمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واصلت صناعة الألعاب الإلكترونية تحقيق أرقام قياسية خلال عام 2025، بعدما تجاوزت إيراداتها العالمية حاجز 200 مليار دولار لأول مرة، لتصل إلى نحو 201.6 مليار دولار، مقارنة بنحو 184.3 مليار دولار في عام 2024، محققة نمواً يناهز %9 وفق أحدث تقديرات مؤسسة Newzoo.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان المحرك الأبرز في هذا التقرير هو قطاع أجهزة الكمبيوتر الذي حقق نمواً قياسياً في 2026 بنسبة %12 ليصل إلى 43.6 مليار دولار، متفوقاً على أجهزة اللعب المنزلية التي شهدت تباطؤاً ملحوظاً.</div></p><p class='article-text'>وفي تقرير نُشر في 1 يوليو 2026 لشركة The Business Research Company تُشير التوقعات إلى أن سوق منصات الألعاب الإلكترونية العالمية سيصل إلى 248.95 مليار دولار بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ %17.5، كما يتوقع الخبراء أن يصل إجمالي سوق الألعاب إلى 234.4 مليار دولار بحلول 2028.</p>

الإمارات مركز إقليمي ملياري لتطوير واستضافة الألعاب الإلكترونية

<h2>نيروبي تجد في الدولة حليفاً استراتيجياً قطع شوطاً طويلاً في بناء بيئات تكنولوجية متكاملة</h2><h2>التقارب بين قطاعي «المدن الذكية» و«التجارة الرقمية» الوجه الأكثر إشراقاً وواعدية في التعاون</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أكد موقع «كابيتال نيوز» الكيني أن الإمارات وكينيا ماضيتان في تطوير مستقبل التعاون في مجالي التكنولوجيا والتجارة، وهنا تبرز الشراكة الاستراتيجية بين البلدين كنموذج رائد يجمع بين الطموحات التشريعية والقدرات الاستثمارية والتكنولوجية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر الموقع في تقرير أنه في الوقت الذي تخطو فيه كينيا خطوات واثقة نحو ترسيخ مكانتها كقوة رقمية عظمى، تدرك نيروبي أن التشريعات والخطط الوطنية وحدها لا تكفي، بل تتطلب حليفاً استراتيجياً خاض التجربة بنجاح؛ وهو ما وجدته في الإمارات التي قطعت شوطاً طويلاً في بناء بيئات تكنولوجية متكاملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف الموقع: تستند هذه الشراكة إلى أسس متينة من الدعم المتبادل والرؤى المشتركة، وقد تجلى ذلك بوضوح حين أعلنت الحكومة الإماراتية خلال قمة مجموعة الـ 20 العام الماضي عن مبادرة «الذكاء الاصطناعي من أجل التنمية» بقيمة مليار دولار، والتي تهدف إلى دفع عجلة التنمية الاقتصادية والاجتماعية في أفريقيا عبر تطوير البنية التحتية الرقمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد التقارب بين قطاعي «المدن الذكية» و«التجارة الرقمية» الوجه الأكثر إشراقاً وواعدية في هذا التعاون الثنائي؛ فالإمارات تقدم نموذجاً ملهماً من خلال تجربتها الاستثنائية في بناء «مدينة دبي للإنترنت»، التي حولت مساحات صحراوية إلى مركز تكنولوجي عالمي نابض؛ لتشكل اليوم مخططاً عملياً موثوقاً يمكن لكينيا الاسترشاد به في تطوير مشروعها الطموح «كونزا تكنوبوليس».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتلاقى في هذه الشراكة نقاط قوة البلدين بشكل تكاملي فريد؛ فبينما تتمتع كينيا ببيئة ابتكار قوية، وخبرة واسعة في حلول الدفع عبر الهاتف المحمول، ووصول مباشر إلى أسواق شرق أفريقيا، تقدم الإمارات قدرات استثمارية ضخمة، وشبكات تجارة عالمية، وخبرة عميقة في تأسيس البنى التحتية الرقمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن شأن الاستثمارات الإماراتية في القدرات السحابية وتطوير النماذج اللغوية الكبيرة المدعومة باللغتين العربية والسواحلية أن تفتح آفاقاً غير مسبوقة لنمو التجارة الإلكترونية وقطاع التكنولوجيا المالية عبر الحدود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستهدف هذه الجهود المشتركة إزالة العقبات التي تعرقل حركة التجارة البينية، من خلال توفير آليات دفع مرنة، وهويات رقمية موثوقة، وبنية سحابية آمنة، وخدمات لوجستية مدعومة بالذكاء الاصطناعي لتسهيل عمل الشركات الصغيرة والمتوسطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسوف يفتح هذا التعاون أبواباً جديدة لرواد الأعمال، حيث سيسهل على شركات التكنولوجيا الكينية التوسع في منطقة الخليج، بينما سيتيح للشركات الإماراتية اتخاذ كينيا بوابة رئيسية للعبور إلى عمق الأسواق الأفريقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعيد كينيا صياغة مفهوم الشراكة؛ فهي لم تعد مجرد مستهلك للتكنولوجيا الأجنبية، بل دولة تتمتع ببنية تحتية وكفاءات وسوق متنامٍ، تسعى لتحقيق «السيادة الرقمية» التي تعني الترابط المدار والمدروس بدلاً من العزلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المحصلة، لن تُقاس نجاحات العلاقات الإماراتية - الكينية في فصلها المقبل بما يُشيد على الأرض من مبانٍ ومرافق فحسب، بل بما سيتم ابتكاره في الفضاء الرقمي، لتشكل هذه الشراكة منصة قوية لازدهار اقتصادي مشترك يعيد رسم خريطة التكنولوجيا في العالم.</div></p>

استناداً إلى تمتع الدولة بقدرات استثمارية ضخمة وشبكات تجارة عالمية

الإمارات وكينيا ماضيتان في تطوير مستقبل التعاون التكنولوجي والتجاري

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم يعد من الصعب اليوم الوصول إلى أي وجهة، فبفضل أنظمة تحديد المواقع العالمية (GPS) وتطبيقات الملاحة الذكية، باتت الرحلات أكثر سهولة من أي وقت مضى. يكفي إدخال اسم المكان أو عنوانه في الهاتف الذكي، لتظهر أفضل الطرق مع تحديثات لحظية عن الازدحام والطرق المغلقة ووقت الوصول المتوقع. ورغم هذا التطور الكبير، فإن الخرائط الورقية لم تختفِ كما توقع كثيرون، بل لا تزال تحظى بطلب متزايد في العديد من الدول، حتى في عصر الهواتف الذكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعود جذور نظام تحديد المواقع العالمي إلى فترة الحرب الباردة، حين بدأ تطوير هذه التقنية لأغراض عسكرية قبل أن تتحول لاحقا إلى واحدة من أهم الابتكارات التي يعتمد عليها المدنيون حول العالم. وفي قطاع السيارات، لم يبدأ انتشار أجهزة الملاحة بشكل واسع إلا خلال العقد الأول من الألفية الجديدة، قبل أن تُحدث تطبيقات الهواتف الذكية نقلة نوعية في هذا المجال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت نقطة التحول الكبرى عام 2005 مع إطلاق خرائط جوجل في الولايات المتحدة، لتبدأ مرحلة جديدة في عالم الملاحة الرقمية. ومع مرور السنوات، ظهرت عشرات التطبيقات المنافسة على الهواتف الذكية، خصوصًا على نظام أندرويد، وأصبح التنقل لا يتطلب سوى بضع نقرات للحصول على توجيهات دقيقة خطوة بخطوة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم هذه السهولة، فإن الخرائط الورقية لم تخرج من المشهد، بل شهدت انتعاشًا ملحوظًا خلال السنوات الأخيرة. فقد أكدت كيندرا إنسور، نائبة رئيس شركة راند ماكنالي، لصحيفة "يو إس إيه توداي"، أن الشركة بدأت تسجل ارتفاعًا في مبيعات أطالس الطرق منذ عام 2015.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شهدت هيئة المساحة البريطانية (Ordnance Survey) زيادة كبيرة في الطلب على الخرائط الورقية، إذ ارتفعت مبيعات الخرائط المخصصة بنسبة 144% خلال عام 2020، قبل أن تحقق زيادة إضافية بنسبة 28% في عام 2021. ولا تزال مؤسسات مثل (AAA) و(راند ماكنالي) تواصل إصدار خرائط ورقية محدثة، فيما تستمر AAA في توفير كتيبات (TripTik) التي تتضمن مسارات مطبوعة حسب طلب المسافرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى خبراء أن استمرار الطلب على الخرائط التقليدية يعود إلى عدة أسباب، في مقدمتها أنها لا تعتمد على الإنترنت أو شبكات الهاتف المحمول، إضافة إلى أنها تمنح المستخدم تجربة ملاحة أكثر تفاعلاً وشمولاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن نظام GPS أصبح الوسيلة الأكثر استخداما في القرن الحادي والعشرين، فإن له بعض القيود. ووفقًا لاستطلاع أجراه موقع (UTires.com)، فإن أكثر من 55% من المشاركين في بعض المناطق، مثل مدينة بيكرسفيلد بولاية كاليفورنيا، يعتمدون بشكل أساسي على تطبيقات الملاحة الرقمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذه التطبيقات تحتاج غالبا إلى اتصال بالأقمار الصناعية أو بشبكات الهاتف المحمول للحصول على البيانات وتحديث المسارات. صحيح أن بعض التطبيقات تتيح استخدام الخرائط دون اتصال بالإنترنت بعد تحميلها مسبقًا، كما أن تطبيقات مثل خرائط جوجل تستطيع مواصلة الملاحة إذا انقطع الاتصال بعد بدء الرحلة، إلا أن المشكلة تظهر عندما يحتاج المستخدم إلى البحث عن وجهة جديدة في منطقة لا تتوفر فيها أي تغطية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد برزت هذه المشكلة بوضوح في أوائل عام 2026، عندما شهدت موسكو وسانت بطرسبرغ انقطاعات واسعة في خدمة الإنترنت عبر الهاتف المحمول استمرت عدة أيام، ما أدى إلى تعطل العديد من تطبيقات الهواتف الذكية، بما في ذلك تطبيقات الملاحة. ونتيجة لذلك، تضاعف الطلب على الخرائط والأطالس الورقية ثلاث مرات في تلك المناطق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حادثة أخرى، وجد زوجان كانا يسافران من كندا إلى ولاية كارولاينا الشمالية نفسيهما وسط الفوضى التي خلفها إعصار هيلين، بعدما تسبب الإعصار في انقطاع خدمات الاتصالات والإنترنت. وفي تلك الظروف، أصبحت الخرائط الورقية الوسيلة الوحيدة التي مكنتهما من تحديد الطرق، بل ومساعدة مسافرين آخرين على مغادرة المناطق المتضررة بأمان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يقتصر تفوق الخرائط الورقية على العمل في غياب الإنترنت، إذ يرى مختصون أنها تمنح المستخدم فهما أعمق للبيئة المحيطة. فعلى عكس تطبيقات الملاحة التي تقوم بمعظم عمليات التفكير وتكتفي بإعطاء تعليمات متتابعة، تفرض الخريطة الورقية على المستخدم قراءة الطريق بنفسه وربط المواقع والمعالم ببعضها، وهو ما يعزز إدراكه للمكان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تشير أبحاث إلى أن التفاعل المباشر مع الخرائط الورقية يساعد الدماغ على تكوين صورة ذهنية أكثر دقة للمناطق المحيطة، ويُحسن القدرة على تذكر الاتجاهات والمعالم مقارنة بالاعتماد الكامل على التوجيهات الرقمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن مزايا الخرائط التقليدية أيضا أنها تعرض مساحة جغرافية واسعة في نظرة واحدة، ما يسمح للمستخدم بفهم موقعه بالنسبة للمدن والطرق والمعالم المختلفة. في المقابل، تعرض معظم تطبيقات GPS جزءًا محدودًا من الطريق المحيط بالمركبة، وهو ما قد يجعل تعديل المسار أثناء الرحلة أكثر صعوبة إذا فقد السائق الإحساس بالمشهد الجغرافي العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا السياق، أوضح ميلر إدواردز، وهو محقق متقاعد، لشبكة CBS News، أن الخرائط المطبوعة تمنحه رؤية أشمل للمنطقة، قائلاً: "إنها تعطيني فكرة عامة عن منطقة أوسع أحتاج إلى زيارتها، فهي تعرض مدنًا مختلفة ووجهات نظر متنوعة."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن أنظمة GPS أصبحت أداة لا غنى عنها في الحياة اليومية، فإن التجارب العملية والأحداث الطارئة تثبت أن الخرائط الورقية لا تزال تحتفظ بقيمتها، سواء باعتبارها وسيلة احتياطية عند انقطاع الاتصالات، أو أداة تمنح المسافر فهمًا أعمق للطريق ومحيطه، وهو ما يفسر استمرار وجودها حتى في عصر الملاحة الرقمية.</div></p>

سر الخرائط الورقية.. لماذا لم تختفِ رغم هيمنة GPS؟

<p class='article-text'> يمتنع معظم أولياء الأمور في ألمانيا عن فرض قيود زمنية صارمة على استخدام أطفالهم للهواتف الذكية أو مراقبة أنشطتهم على وسائل التواصل الاجتماعي بشكل منتظم.</p><p class='article-text'>وأظهرت "دراسة بوست بنك الرقمية 2026" أن كثيرا من الآباء والأمهات لم يعد لديهم تصور دقيق عن حجم الوقت الذي يقضيه أبناؤهم في العالم الرقمي أو طبيعة الأنشطة التي يمارسونها.</p><p class='article-text'>وشملت الدراسة، التي أجريت في مايو الماضي، أكثر من 3 آلاف شخص في ألمانيا، بينهم 732 شخصا لديهم أطفال في المنزل.</p><p class='article-text'>وأظهرت النتائج صورة متساهلة بشكل لافت للحياة الرقمية داخل الأسر، إذ لا تفرض 65% من الأسر أي قيود زمنية على الاستخدام اليومي للهاتف المحمول. كما أن استخدام الهاتف في ساعات المساء لا يخضع في الغالب لأي تنظيم، إذ لا يوجد حظر على استخدامه قبل النوم في ثلثي الأسر.</p><p class='article-text'>كما أظهرت الدراسة تساهلا واضحا من جانب الآباء في تعامل أبنائهم مع منصات التواصل الاجتماعي مثل تيك توك وإنستجرام ويوتيوب. ففي 57% من الأسر لا توجد أي قواعد واضحة لاستخدام القصر لوسائل التواصل الاجتماعي. ويعتمد كثير من الآباء بدلا من ذلك على إحساس الأطفال بالمسؤولية، ولا يراقبون استخدامهم لهذه المنصات بشكل متعمد.</p><p class='article-text'>ويظهر ذلك بشكل خاص لدى أولياء الأمور الذين تبلغ أعمارهم 40 عاما فأكثر، إذ إن 61% منهم لا يراجعون محتوى وأنشطة أبنائهم على الإنترنت أو يفعلون ذلك على فترات متباعدة جدا. وتزداد أهمية ذلك في ظل إفادة الآباء بأن ما يقرب من نصف من هم دون 18 عاما (47%) يقضون أكثر من ساعة يوميا على هذه المنصات.</p><p class='article-text'>وفي الوقت نفسه، أيدت غالبية كبيرة بلغت 86% من المشاركين فرض حد أدنى للعمر لاستخدام وسائل التواصل الاجتماعي، بينما رأى 14% فقط أن فرض مثل هذا القيد غير مجد. وقال 44% إن استخدام منصات مثل تيك توك ويوتيوب وإنستجرام يجب أن يُسمَح به ابتداء من سن 16 عاما أو أكثر، بينما رأى 27% أن السماح ينبغي أن يبدأ بين سن 14 و15 عاما، وحدد 10% السن بين 12 و13 عاما، فيما رأى 3% أنه يمكن أن يبدأ بين 10 و11 عاما.</p><p class='article-text'>ويتبنى الأشخاص الذين لا يعيش معهم أطفال مواقف أكثر تشددا من الأسر التي لديها أطفال، إذ أيد 48% منهم تحديد سن لا يقل عن 16 عاما لاستخدام وسائل التواصل الاجتماعي، مقابل 31% فقط بين الأسر التي لديها أطفال.</p><p class='article-text'>وأظهرت الدراسة أيضا أن الحياة الرقمية للأطفال تبدأ في سن أصغر باستمرار، إذ يحصل 54% من الأطفال على أول هاتف ذكي خاص بهم بين التاسعة والثانية عشرة من العمر، بينما يمتلك طفل من بين كل خمسة أطفال جهازه الخاص في عمر أقصاه سن الثامنة.</p><p class='article-text'>كما كشفت الدراسة عن وجود اختلاف واضح بين الأجيال، إذ يميل الآباء الأصغر سنا، ممن تقل أعمارهم عن 40 عاما، إلى تزويد أبنائهم بالهواتف المحمولة في سن مبكرة، حيث يمنح ربعهم أطفالهم أول هاتف قبل بلوغهم التاسعة، مقابل 14% فقط من الآباء الأكبر سنا.</p><p class='article-text'>وعندما تفرض الأسر قواعد، فإنها تركز غالبا على الحياة اليومية والواجبات المدرسية، إذ يحظر 51% من الآباء استخدام الهاتف أثناء تناول الطعام، ويمنع نصفهم استخدام الشاشات أثناء أداء الواجبات المدرسية وفي المدرسة. كما تمنع نحو نصف الأسر الوصول إلى تطبيقات أو مواقع إلكترونية معينة.</p><p class='article-text'>لكن الآباء يواجهون صعوبة في فرض قواعدهم خارج المنزل، لذلك تتزايد الدعوات إلى تدخل المؤسسات. وأيدت غالبية كبيرة بلغت 82% من أولياء الأمور، و83% من الألمان بشكل عام، فرض حظر على استخدام الهواتف المحمولة في المدارس. وأرجع 51% ذلك إلى أن هذه الأجهزة تشتت سير الدروس وتركيز التلاميذ.</p>

الآباء في ألمانيا يفقدون السيطرة على حياة أبنائهم الرقمية

<h2>ارتفاع عدد المشتركين من 600 ألف مشترك إلى 23.5 مليوناً بحلول 2030</h2><h2>الاتصال الفضائي أمام فرصة غير مسبوقة للوصول إلى 2.2 مليار شخص</h2><h2>دليل عالمي جديد لتسريع ترخيص خدمات الأقمار الاصطناعية وفق أفضل الممارسات</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/04/5248913.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">كشف علي الهاشمي، أول إماراتي يتولى رئاسة مجلس إدارة الاتحاد العالمي لمشغلي الأقمار الاصطناعية والرئيس التنفيذي للخدمات الفضائية في «سبيس 42»، أن تقنية الاتصال المباشر بين الأجهزة والأقمار الاصطناعية تعد من أبرز التطبيقات الواعدة التي تشهد نمواً متسارعاً في قطاع الاتصالات الفضائية، إذ تتيح للهواتف الذكية التقليدية الاتصال مباشرة بالأقمار الاصطناعية دون الحاجة إلى أجهزة متخصصة أو إجراء أي تعديلات على الهاتف، متوقعاً نمو سوق هذه الخدمات من نحو 0.57 مليار دولار في عام 2025 إلى 2.64 مليار دولار بحلول عام 2030، وارتفاع عدد المشتركين من نحو 600 ألف مشترك إلى 23.5 مليون مشترك خلال الفترة نفسها، بما يعكس الإقبال المتزايد على هذا النوع من الخدمات ودوره في توسيع نطاق الاتصال عالمياً.</div></p><h2>حلول جديدة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن القيمة الحقيقية لهذه التقنية لا تكمن في حجم السوق فقط، بل فيما يمكن أن يحققه هذا النمو من أثر على المجتمعات التي لم تصلها خدمات الاتصال بعد، موضحاً أنه في الوقت الذي يتمتع فيه نحو 84 % من سكان الدول مرتفعة الدخل بإمكانية الوصول إلى شبكات الجيل الخامس، لا تتجاوز هذه النسبة 4 % في الدول منخفضة الدخل، ما يوضح حجم الحاجة إلى حلول جديدة قادرة على تسريع الوصول إلى الاتصال، خصوصاً في المناطق التي لا تكفي فيها البنية التحتية الأرضية وحدها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن هذا الواقع يفتح المجال أمام نماذج جديدة تعتمد على البنية التحتية الفضائية المشتركة، بما يتيح توسيع نطاق الاتصال عبر الأقمار الاصطناعية بصورة أكثر كفاءة وقابلية للتوسع، ومن بين المبادرات التي تعكس هذا التحول، يأتي مشروع «إكواتيس» المشترك بين «سبيس 42» و«فياسات»، الذي يدعم هذا التوجه، حيث يستهدف المشروع تمكين خدمات الاتصال المباشر بين الأجهزة والأقمار الاصطناعية على نطاق واسع.</div></p><h2>فرصة تاريخية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار الهاشمي إلى أن قطاع الأقمار الاصطناعية يقف اليوم أمام فرصة تاريخية، في ظل وجود نحو 2.2 مليار شخص حول العالم خارج نطاق الاتصال، بحسب تقديرات الاتحاد الدولي للاتصالات، رغم انخفاض هذا الرقم من نحو 2.6 مليار شخص خلال عامين فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن الوصول إلى الفئات المتبقية سيكون التحدي الأصعب، لأنها غالباً ما تعيش في مناطق نائية أو منخفضة الدخل، حيث لا يكون بناء أبراج الاتصالات أو مد شبكات الألياف الضوئية مجدياً من الناحية الاقتصادية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إنه لا يمكن النظر إلى الأقمار الاصطناعية باعتبارها بديلاً عن شبكات الاتصالات الأرضية، بل باعتبارها امتداداً طبيعياً لها، مؤكداً أن المستقبل لن يقوم على شبكات منفصلة تعمل بمعزل عن بعضها، بل على منظومة واحدة تجمع بين البنية التحتية الأرضية والفضائية لتوفير اتصال أوسع وأكثر مرونة.</div></p><h2>دمج الشبكات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الحديث عن ربط الهواتف الذكية مباشرة بالأقمار الاصطناعية لم يعد مجرد فكرة مستقبلية، إذ بدأت التقنيات اللازمة لهذا التحول تتبلور بسرعة، من الشرائح الإلكترونية الداعمة للشبكات غير الأرضية، إلى الهواتف الذكية المهيأة للاتصال عبر الأقمار الاصطناعية، وصولاً إلى المعايير العالمية التي تتيح دمج الأقمار الاصطناعية ضمن شبكات الاتصالات المتنقلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبيّن الهاشمي أن هذا التحول أصبح ممكناً بفضل تطور معايير برنامج شراكة الجيل الثالث 3GPP، لا سيما الإصدارات 17 و18 و19، التي وضعت الأسس التقنية لدمج الشبكات غير الأرضية ضمن شبكات الجيل الخامس المتقدمة، وصولاً إلى شبكات الجيل السادس مستقبلاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفت إلى أن الأقمار الاصطناعية لم تعد تعمل كأنظمة منفصلة عن شبكات الاتصالات، بل أصبحت جزءاً من البنية المستقبلية لشبكات الهواتف المحمولة، موضحاً أن السؤال الأهم لم يعد ما إذا كان تحقيق ذلك ممكناً تقنياً، بل كيف يمكن تحقيقه بطريقة عادلة ومستدامة وقابلة للتوسع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد على أن نجاح هذه المرحلة يتطلب ثلاثة عناصر رئيسية، تتمثل في تسريع دمج الشبكات غير الأرضية ضمن منظومة الاتصالات المتنقلة، وتحديث الأطر التنظيمية بما يواكب تطور التكنولوجيا، وضمان نمو القطاع بطريقة مسؤولة تحافظ على استدامة البيئة الفضائية.</div></p><h2>تطبيقات منفصلة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد الهاشمي أن الأقمار الاصطناعية كانت جزءاً مهماً من منظومة الاتصالات العالمية، لكنها في الماضي كانت تخدم قطاعات محددة أو مناطق بعيدة عبر أجهزة متخصصة وتطبيقات منفصلة، أما اليوم فإن التحول الحقيقي يكمن في إمكانية دمجها مباشرة ضمن شبكات الهاتف المتحرك، بحيث يصبح الاتصال عبر القمر الاصطناعي امتداداً طبيعياً لتغطية الشبكات الأرضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن هذه المرحلة تعرف باسم الشبكات غير الأرضية، وتشمل الأقمار الاصطناعية والمنصات الجوية عالية الارتفاع وغيرها من البنى التحتية التي تعمل خارج الشبكات الأرضية التقليدية. </div></p><p class='article-text'>وأشار إلى أن أهمية هذه الشبكات تكمن في أنها تتيح توسيع نطاق التغطية إلى مناطق يصعب الوصول إليها بالوسائل التقليدية، مع الحفاظ على تجربة اتصال مألوفة للمستخدم النهائي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الشبكات غير الأرضية لا تلغي الحاجة إلى الأبراج أو الألياف الضوئية أو شبكات الهاتف المحمول، لكنها تكملها، ويمكنها أن توفر طبقة تغطية إضافية في المناطق النائية، وتدعم استمرارية الاتصال في حالات الطوارئ والكوارث، وتساعد شركات الاتصالات على توسيع خدماتها دون الحاجة إلى بناء بنية تحتية أرضية مكلفة في كل موقع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف إن مبادرات مثل «إكواتيس» تسهم في تسريع دمج الشبكات غير الأرضية ضمن منظومة الاتصالات المتنقلة، من خلال توفير بنية تحتية فضائية مشتركة لخدمات الاتصال المباشر بين أجهزة الهواتف المحمولة وإنترنت الأشياء والأقمار الاصطناعية.</div></p><h2>نموذج مفتوح</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الهاشمي أن تحقيق هذا الأثر يتطلب نموذجاً مختلفاً، محذراً من أن اتجاه القطاع إلى بناء أنظمة مغلقة ومنفصلة قد يعيد إنتاج القيود نفسها التي أخرت انتشار الاتصال في مراحل سابقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن تبنّي نموذج مفتوح ومشترك، قائم على المعايير والتكامل، سيجعل القطاع قادراً على تسريع الوصول، وخفض التكلفة، وفتح المجال أمام مزيد من الشركاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف الهاشمي إن التكنولوجيا وحدها لا يمكن أن تحقق الاتصال الشامل، إذ إن أكثر الأنظمة تطوراً لن تكون قادرة على إحداث أثر حقيقي إذا واجهت أطر ترخيص معقدة، أو قواعد غير واضحة للطيف الترددي، أو إجراءات تنظيمية تستغرق سنوات قبل أن تسمح بتشغيل الخدمات، لافتاً إلى أن التنظيم يجب أن يكون عاملاً ممكّناً لا عائقاً، مشيراً إلى أن الاستثمار في البنية التحتية الفضائية يحتاج إلى وضوح، وأن المشغلين وشركات الاتصالات والمستثمرين يحتاجون إلى قواعد يمكن التنبؤ بها، وإجراءات شفافة، وأطر ترخيص مرنة ومحايدة تقنياً، تسمح بتشغيل الخدمات عبر الحدود مع احترام سيادة كل دولة على بنيتها التحتية وبياناتها وقراراتها التنظيمية.</div></p><h2>دليل للترخيص</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الاتحاد العالمي لمشغلي الأقمار الصناعية أصدر دليلاً لأفضل الممارسات في ترخيص خدمات الأقمار الاصطناعية، بهدف مساعدة الحكومات والجهات التنظيمية على تسريع إتاحة هذه الخدمات بطريقة عملية ومنظمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن هذا الدليل لا يهدف إلى فرض نموذج واحد على الجميع، بل إلى تقديم مرجع يستند إلى تجارب فعلية يمكن للدول الاستفادة منها بحسب أولوياتها الوطنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن الغاية المشتركة واضحة، إذ تسعى الحكومات إلى توسيع الاتصال، وتمكين الاقتصاد الرقمي، ودعم الشمول الاجتماعي، فيما يريد القطاع بناء بنية تحتية قادرة على العمل على نطاق واسع، وعندما تلتقي هذه المصالح ضمن أطر تنظيمية واضحة ومتوازنة، يصبح تحقيق الاتصال الشامل أكثر واقعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الاتحاد العالمي لمشغلي الأقمار الصناعية اعتمد مدونة سلوك لاستدامة الفضاء، تشمل مجموعة من الالتزامات العملية للحد من مخاطر الاصطدامات، وتقليل الحطام الفضائي، والحفاظ على سلامة الإنسان في الفضاء، والحد من انعكاسية الأقمار الاصطناعية بما يحمي أنشطة الرصد الفلكي.</div></p>

نتائج البحث عن: الهاتف المحمول